| Меню сайта |
 |
|
|
 |
| Статистика |
|
Онлайн всего: 3 Гостей: 3 Пользователей: 0
|
|
| Форма входа |
|
|
|
|
| Поиск |
|
|
|
|
|
| Приветствую Вас, Гость · RSS |
04.07.2024, 03:59 |
Масло ЛЗ-240
Масло авиационное ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92) — синтетическое масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок.
Область применения масла ЛЗ-240
Используется в тех же авиационных двигателях, в которых применяется масло Б-3В.
Технические характеристики
| Наименование показателя |
Норма по ГОСТ (ТУ) |
| Внешний вид |
Прозрачная жидкость от светло-коричневого до красно-коричневого цвета |
| Кинематическая вязкость, мм2/с: |
при 100°С, не менее |
4,8 |
при -40°С, не более |
12500 |
| Температура, °С: |
вспышки в открытом тигле, не ниже |
235 |
застывания, не выше |
-58 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более |
0,50 |
| Содержание: |
водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей |
Отсутствие |
воды |
Следы |
| Термоокислительная стабильность, ч при температуре 200°С (воздух 10 дм3/ч) |
50 (200) |
| Показатели после окисления: |
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре: |
100°С, не более |
6,0 |
-40°С, не более |
20000 |
кислотное число, мг КОН/г, не более |
1,5 |
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более |
0,10 |
Коррозия на пластинках, г/м2: |
сталь ШХ15 |
Отсутствие |
медь М1 и М2 |
Отсутствие |
алюминиевый сплав АК4 |
Отсутствие |
| Коксуемость, %, не более |
0,45 |
| Плотность при 20°С, кг/м3 |
980 — 1020 |
| Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С: |
критическая нагрузка, Н, не менее |
872 |
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более |
0,50 | |
|
